레이 고질병 잔고장 귀뚜라미 소리

최상의 실용성과 내부공간의 활용성으로 차박을 생각하는 분들이 부담 없이 구매할 수 있는 기아 자동차 레이 1세대 고질병과 잔고장에 대해서 정리해보려고 합니다. 신차 혹은 중고차로 레이 구매를 알아보셨던 분들은 지금부터 알려드리는 정보를 꼭 숙지하시기 바랍니다.

기아자동차 레이 중고차

기아자동차에서 판매 중인 경차 레이는 2011년부터 지금까지 약 12년 동안 활발하게 판매되는 차량으로 레이는 중고차 시장에서도 높은 인기를 보여주는 차량입니다.

 

레이 중고차를 구매를 생각하시는 분들이 가장 당황스러워하시는 부분은 레이 중고차 시세입니다. 레이 중고차를 찾는 사람들이 많아 중고가 감가방어가 잘되어있습니다. 경차지만 경차 같지 않은 중고차 가격을 가지고 있습니다.

 

기아자동차 레이는 경차라는 장점을 가지고 있으면서 넓은 내부공간의 활용성과 실용성을 바탕으로 남성과 여성 모두에게 사랑받은 차량입니다. 특히 레이 벤과 같은 특수성을 가지고 있어 꼭 필요한 분들에게는 대체불가 차량입니다.

 

그리고 무엇보다 레이는 차박으로도 많이 이용되며 성인 남성과 여성 모두 차박을 할 수 있는 효율성을 가지고 있는 차량입니다. 레이 차박용 패키지도 따로 판매될 정도로 인기가 많습니다.

 

1세대 레이 중고차 시세

2024년 1월 기준 기아자동차 1세대 레이 중고차 시세에 대해서 알아보겠습니다. 알려드리는 중고차 시세는 2011년부터 2017년까지 출시된 초기형 레이 가솔린 차량입니다.

연식	모델명	중고차 시세
2011	레이 1.0 가솔린	400만원대부터 500만원대까지
2012	레이 1.0 가솔린	400만원대부터 500만원대까지
	레이 1.0 가솔린 벤	300만원대
2013	레이 1.0 가솔린	400만원대부터 600만원대까지
	레이 1.0 가솔린 벤	400만원대
2014	레이 1.0 가솔린	400만원대부터 600만원대까지
	레이 1.0 가솔린 벤	400만원대
2015	레이 1.0 가솔린	400만원대부터 700만원대까지
	레이 1.0 가솔린 벤	400만원대부터 500만원대까지
2016	레이 1.0 가솔린	400만원대부터 700만원대까지
	레이 1.0 가솔린 벤	500만원대
2017	레이 1.0 가솔린	400만원대부터 800만원대까지
	레이 1.0 가솔린 벤	500만원대

기아자동차 1세대 레이 고질병

지금부터 1세대 레이 고질병과 잔고장의 대표적인 부분들을 알려드리겠습니다. 만약, 중고차를 구매하시거나 레이를 운행 중인 분들 중에 연비가 줄어들었다던가 아래와 같은 증상이 나타날 시에는 레이 고질병을 확인해 보시기 바랍니다.

 

첫 번째, 레이 고질병은 귀뚜라미 소리입니다. 대표적인 레이 고질병으로 엔진 쪽에서 귀뚜라미 소음이 발생하는 증상을 가지고 있습니다. 원인은 제네레이터 풀리 이탈로 제네레이터 풀리와 벨트를 교체해 주면 해결됩니다. 수리비는 약 3~5만 원 정도입니다.

 

두 번째, 레이 고질병은 에어컨 성능 이상입니다. 이 고질병은 주로 여름철에 확인되며, 원인은 히터코어 누수입니다. 히터코어는 냉각수를 이용하여 히터를 작동시키는 부품으로 히터코어에 누수가 발생되면서 에어컨의 성능이 저하되어 일어나는 고장입니다. 히터코어 수리비용은 약 10만 원입니다.

 

세 번째, 레이 고질병은 촉매 정화 능력 저하입니다. 이 고질병은 차량 운행 중 확인할 수 있는 증상으로 레이 운행 중 출력이 떨어진다고 느껴질 때 확인해 보면 좋습니다. 원이는 촉매 노후화로 인해 배기가스 유해물질을 분해하지 못하고, 배기가스 흐름을 방해하여 엔진의 효율이 떨어지면서 나타나는 고장입니다. 촉매 수리비는 약 30만 원입니다.

 

네 번째, 레이 고질병은 브레이크 라인 및 캘리퍼 누유입니다. 차량 하부에 누유가 보이게 되면 확인하시는 게 좋습니다. 원인은 브레이크 오일 조인트 혹은 캘리퍼가 터지거나 마모로 인해 브레이크 오일이 새는 경우입니다. 수리비용은 브레이크 라인인 약 3만 원, 캘리퍼는 약 5만 원 수준입니다.

 

다섯 번째, 레이 고질병은 엔진오일 누유입니다. 엔진오일 누유는 거의 모든 차량의 고질병으로 시간이 지날 수 록 거의 나타나는 증상입니다. 엔진오일 누유가 진행되면 엔진의 수명이 단축되고 연비가 저하됩니다. 원인은 개스킷 혹은 실리콘의 문제입니다. 수리비용은 개스킷은 약 5만 원, 실리콘은 약 1만 원 수준입니다.

 

지금까지 레이 고질병과 잔고장에 대해서 알아보았습니다. 국산차답게 대부분의 고장은 약 10만 원 이하에서 해결할 수 있습니다. 하지만, 위와 같은 증상이 나타났을 때, 빠르게 조치하지 못하면 엔진손상처럼 큰 고장으로 이루어질 수 있습니다.