천만 원대 가성비 중형 SUV 기아자동차 올 뉴 쏘렌토를 소개해드립니다. 올 뉴 쏘렌토는 외관 디자인, 주행성능, 옵션 등 종합적으로 비교해 보면 엄청난 가성비를 가지고 있는 차량입니다. 올 뉴 쏘렌토 중고차 구매를 고민하시는 분들은 지금부터 알려드리는 중고차 가격과 연비 그리고 제원 등을 보시고 결정하시기 바랍니다.
기아자동차 올 뉴 쏘렌토 중고차
기아자동차 쏘렌토는 2002년을 시작으로 22년의 역사를 가지고 있는 기아자동차 중형 SUV 차량입니다. 1세대부터 4세대까지 출시때마다 높은 판매량을 기록하면서 기아자동차의 베스트카 중 하나입니다.
그중에서 3세대 초기형인 올 뉴 쏘렌토 중고차를 알아보려고 합니다. 2세대 뉴 쏘렌토 R의 높은 판매량을 그대로 이어받아 3세대 올 뉴 쏘렌토는 출시와 동시에 좋은 평가로 국산 중형 SUV를 대표하기도 하였습니다.
기아자동차 올 뉴 쏘렌토는 당시 경쟁차량인 현대자동차 싼타페DM과 차별화된 외관 디자인과 실내 센터펜시아로 싼타페 DM 차주들보다 젊은 차주분들이 많았습니다. 현재까지도 30대 젊은 아버지들이 주로 선택하는 차량으로 자리 잡기도 하였습니다.
기아자동차 올 뉴 쏘렌토는 2014년 8월 28일 정식으로 출시하며 2014년형부터 2017년형까지 N2 플랫폼으로 제작되었습니다. 이전세대인 2세대 뉴 쏘렌토 R보다 넓은 차체로 공간 효율성이 증가했습니다.
풀체인지로 제작된 3세대 올 뉴 쏘렌토이지만, 전체적인 외관 디자인은 2세대 후기형 뉴 쏘렌토R과 올 뉴 카니발과 비슷한 모습을 가지고 있습니다.
올 뉴 쏘렌토 출시 전 스파이샷 유출본을 보고 많은 사람들이 올 뉴 카니발 숏바디 모델로 오해했을 정도로 외관 디자인이 비슷합니다.
기아자동차 올 뉴 쏘렌토 중고차 가격
기아자동차 올 뉴 쏘렌토는 2014년형부터 2017년형까지 출시하였으며, 2017년형에만 가솔린 파워트레인이 추가되었습니다.
올 뉴 쏘렌토 디젤 파워트레인은 2.0디젤 2WD와 4WD, 2.2 디젤 2WD와 4WD가 있고, 올 뉴 쏘렌토 가솔린 파워트레인은 가솔린 2.0 터보 2WD와 4WD로 나누어져 있습니다.
기아자동차 올 뉴 쏘렌토 디젤 중고차 시세는 최소 1,100만 원대부터 최대 1,800만 원대까지 구성되어 있고, 기아자동차 올 뉴 쏘렌토 가솔린 중고차 시세는 최소 1,700만 원대부터 최대 2,000만 원대까지 구성되어 있습니다.
기아자동차 올 뉴 쏘렌토 추천 트림
올 뉴 쏘렌토 추천 트림 및 파워트레인은 디젤과 가솔린으로 나누어서 소개해드리겠습니다. 결과적으로 말씀드리면, 올 뉴 쏘렌토 가솔린 차량은 추천드리지 않습니다.
왜냐하면 올 뉴 쏘렌토 가솔린 파워트레인은 2017년형에서만 출시하였고 중고차 가격이 높아 가성비가 좋지 못합니다. 무엇보다 올 뉴 쏘렌토 가솔린 차량 매물이 없습니다.
올 뉴 쏘렌토 디젤 중고차 추천 트림은 2015년 8월 이후 생산된 2016년형으로 2.0 디젤 2WD을 추천드립니다. 2016년형 이후 올 뉴 쏘렌토를 추천드리는 이유는 2015년 8월 3일 이후 생산된 올 뉴 쏘렌토부터는 LED 4구 안개등이 적용되며 외부 디자인과 시안성이 훨씬 좋아졌기 때문입니다.
2016년형 올 뉴 쏘렌토 2.0 디젤 프레스티지 혹은 노블레스 트림을 추천드립니다. 실제로 두 트림의 중고차 매물이 가장 많습니다.
기아자동차 올 뉴 쏘렌토 추천 옵션
기아자동차 올 뉴 쏘렌토 중고차 구매 시 꼭 확인해야 하는 옵션 3가지를 알려드리겠습니다. 첫 번째는 올 뉴 쏘렌토 LED 4구 안개등입니다. LED 4구 안개등의 유무에 따라 외관 디자인에 큰 영향을 주고 있습니다.
두 번째는 올 뉴 쏘렌토 내비게이션 UVO2.0+JBL사운드 시스템입니다. JBL사운드 스피커는 큰 장점을 못 느끼실 수 있지만, 정품 내비게이션은 필수라고 생각합니다.
세 번째는 올 뉴 쏘렌토 와이드 파노라마 선루프입니다. 파노라마 선루프 옵션 추가 시 실내등이 LED로 변경됩니다.
기아자동차 올 뉴 쏘렌토 연비 및 제원
기아자동차 올 뉴 쏘렌토 연비와 제원을 알아보겠습니다. 2014년 형부터 2017년형까지 출시한 차량 중 제가 추천해 드리는 연식인 2016년형 올 뉴 쏘렌토 2.0 디젤 2WD를 기준으로 연비와 제원을 설명드리겠습니다.
엔진형식 | I4 직분사 | 전장 / 전폭 | 4,780mm / 1,890mm | 구동방식 | 전륜구동 |
과급방식 | 싱글터보 | 전고 / 축거 | 1,685~1,690mm / 2,780mm | 변속기 | 자동6단 |
배기량 | 1,995cc | 윤거 전 / 후 | 1,625~1,628mm / 1,639mm | 전륜서스펜션 | 맥퍼스 스트럿 |
연료 | 디젤 | 공차중량 | 1,840~1,850kg | 후륜서스펜션 | 멀티링크 |
최고출력 | 186hp | 전륜타이어 | 235mm / 55~60 / 18~19inch | 전륜제동장치 | V디스크 |
최고토크 | 41kg.m | 후륜타이어 | 235mm / 55~60 / 18~19inch | 후륜제동장치 | 디스크 |
연비 | 12.9~13.5km/l | 스티어링 | 랙 앤 피니언 | ||
CO2 배출량 | 146~154g/km |
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